Die zweite Vespa

Meine erste Wahl traf eine 82er Vespa P200E aus Frankfurt a. M.

Ich hatte das Glück jemanden zu finden der in 10 Jahren das gute Stück fast nur von Garage / TÜV / Garage bewegte.

Der Kurs stimmte auch, also ab nach Hause mit dem guten Stück. Nach 4 Pausen wegen drohendem Umfaller auf dem Hänger... verdammt, wo macht man das Ding fest und war das schon immer so kompliziert... war mir zu Hause bereits klar, die Vespa muss halbwegs auf Original umgebaut werden. Mein Bruder würde jetzt sagen: "War doch doch klar, als wenn du etwas mit Motor mal einfach so lassen könntest!"

Tja, ein Hobby muss der Mensch ja haben. Nur blöd wenn sich ein Hobby auf mehrere Fahrzeuge verteilt. 🙄

Da gehört kein 80er Jahre Pornoblech und T5 Kotflügel hin und so begannen die Probleme nach fast 15 Jahre Schrauberpause...

-Dirk-